Home > AERO NEWS > EASA และ EC ไม่ห้ามสายการบินของไทย

EASA และ EC ไม่ห้ามสายการบินของไทย

European-Commission

คณะกรรมาธิการยุโรป (European Commission) ได้ประกาศอัพเดตบัญชีรายชื่อความปลอดภัยทางอากาศ (Air Safety List) ซึ่งคือรายชื่อสายการบินที่ห้ามบินเข้าสหภาพยุโรปหรือบินภายใต้ข้อจำกัดของสหภาพยุโรป ในครั้งนี้มีการปรับสายการบินแอร์แอสตานา (Air Astana) ของประเทศคาซัคสถานออกจากรายชื่อห้ามบินเข้ายุโรป แต่เพิ่มสายการบินอิรัคแอร์เวย์ในบัญชีต้องห้ามบิน

easa

ประเด็นที่สำคัญในการประกาศครั้งนี้คือ ประกาศฉบับนี้ได้กล่าวถึงสายการบินในประเทศไทยโดยตรง โดยไม่มีสายการบินของไทยติดในบัญชีห้ามบินเข้าสหภาพยุโรป แต่คณะกรรมาธิการและองค์กรความปลอดภัยด้านการบินของยุโรป (European Aviation Safety Agency, EASA) ยังคงร่วมมือดำเนินการกับองค์กรการบินของไทยเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยด้านการบินในประเทศไทย แต่จะติดตามการพัฒนาในอนาคตอย่างใกล้ชิด

หากแต่เมื่อใดที่มีสายการบินมีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยและมีความต้องการมาตรการป้องกัน คณะกรรมาธิการอาจจะเพิ่มสายการบินเข้าไปในบัญชีรายชื่อความปลอดภัยทางอากาศ

นับว่าเป็นข่าวดีสำหรับอุตสาหกรรมการบินหลังจากที่สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (Federal Aviation Administration, FAA) ประกาศปรับลดระดับการบินเป็น Category 2 เนื่องจากประเทศไทยได้รับการประเมินว่าไม่เป็นไปตามาตรฐานสากล เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2558 สอดคล้องกับการประกาศธงแดง (Red Flag) จากองค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization, ICAO)

จากการประเมินของ EASA ครั้งนี้ เป็นการประกาศรายชื่อเฉพาะสายการบินที่ไม่ได้มาตรฐาน แต่การประเมินของ ICAO และ FAA เป็นการประเมินภาพรวมด้านความปลอดภัยของประเทศไทยที่ส่งผลต่ออุตสาหกรรมการบินของประเทศไทย ดังนั้นการดำเนินการต่อไปคือสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยดำเนินการตรวจสอบสายการบินของไทยทั้ง 41 สายการบิน รวมทั้งการเขียนขั้นตอนการตรวจสอบ (Procedure) ให้เป็นมาตรฐานและเป็นที่ยอมรับโดยหลักสากล

สำหรับการตรวจสอบสายการบิน เนื่องจากบุคลากรด้านการตรวจสอบและใบอนุญาตมีจำกัดคือ มีจำนวน 69 คน ซึ่งจริงแล้วจะต้องมี 86 คน ซึ่งขาดอยู่ 17 คน ทำให้สำนักงานการบินพลเรือนมีแนวทางที่จะจ้างผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศเข้ามาตรวจสอบสายการบินซึ่งจะทำให้เป็นการตรวจสอบสามารถดำเนินการได้เร็วขึ้น

การปลดธงแดงของ ICAO และการยกระดับมาตรฐานของ FAA ไม่มีการกำหนดเวลาที่จะทำการตรวจสอบอีกครั้ง หากแต่สำนักงานการบินพลเรือนต้องดำเนินการให้มีความความพร้อมในทุกด้านแล้วจึงจะแจ้งทั้งสองหน่วยงานมาตรวจสอบอีกครั้ง ซึ่งคาดว่าจะเป็นช่วงระยะเวลาในปี 2559

 

ที่มาของประกาศ : http://europa.eu/rapid/press-release_IP-15-6284_en.htm

ขอขอบคุณมา ณ ที่นี้ด้วย

แปลและเรียบเรียง : นาวาอากาศเอก ดร.พนม อินทรัศมี

Share on Facebook2Tweet about this on TwitterShare on Google+0Share on LinkedIn0Email this to someonePrint this page