Home > AERO NEWS > อากาศยานพาณิชย์

อากาศยานพาณิชย์

เครื่องบิน B737 Max 7 เปิดตัว

  บริษัทโบอิ้งเปิดตัวเครื่องบิน B737 Max 7 ครั้งแรงที่โรงงานผลิต มลรัฐวอชิงตัน โดยเครื่องบินรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาจากเครื่องบินโบอิ้ง B737 NG (New Generation) ซึ่งสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 172 คนและบินได้ไกลถึง 3,850 ไมล์ทะเล (Nautical Mile, NM) หรือประมาณ 7,120 กิโลเมตร เครื่องบินลำนี้ เป็นเครื่องลำแรกในสองลำของรุ่นนี้ที่ใช้สำหรับการบินทดสอบ โดยบริษัทโบอิ้งจะส่งเครื่องบินลำนี้ไปที่เมืองเรนตัน (Renton) เพื่อทำการทดสอบระบบอากาศยาน การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและการทดสอบเครื่องยนต์ เพื่อเตรียมการบินทดสอบต่อไป ... Read More »

แอร์บัสเผยโฉม A330-800  

เครื่องบิน A330-800 ของบริษัทแอร์บัส เผยโฉมครั้งแรกหลังเข้ารับการทำสี โดยจะเป็นเครื่องบินสำหรับการทดสอบภาคอากาศของเครื่องบิน A330 NEO (New Engine Option) เครื่องบินลำนี้ มีหลายเลขประจำเครื่อง (Manufacture Serial Number หรือ MSN) คือ 1888 ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ของโรลส์รอยซ์ Rolls-Royce Trent 7000 สำหรับเครื่องบิน A330-800 รุ่นนี้ สามารถบินได้ไกลกว่ารุ่น A330-900 คือ บินได้ถึง ... Read More »

กองทัพอากาศสิงคโปร์บินโชว์ F-15SG และ F-16C

งานการแสดงการบินสิงคโปร์แอร์โชว์ 2018 (Singapore Airshow 2018) ซึ่งจัดภายในอาทิตย์นี้ กองทัพอากาศสิงคโปร์จะแสดงการบินเครื่องบินรบ 3 ลำ ประกอบด้วยเครื่องบินรบแบบ F-15SG ผลิตโดยบริษัทโบอิ้ง จำนวน 1 เครื่องและเครื่องบิน F-16C ผลิตโดยบริษัท General Dynamics จำนวน 2 เครื่อง การแสดงบินครั้งนี้จะเป็นครั้งแรกที่มีการนำเครื่องบิน 2 แบบนี้มาบินด้วยกัน โดยจะทำการบินที่มีท่าทางการบินจำนวน 15 เที่ยว ซึ่งกองทัพอากาศสิงคโปร์ให้ชื่อว่าเป็นการบินลักษณะ Vertical ... Read More »

แอร์บัสเผยโฉม A321 ACF เครื่องแรก

แอร์บัสได้แสดงเครื่องบิน A321 ACF เครื่องแรกที่ได้รับการประกอบเสร็จเรียบร้อยที่เมืองฮัมบูร์ก ประเทศเยอรมัน ซึ่งเครื่องบิน A321 ACF หรือเรียกว่า A321 NEO (New Engine Option) ACF (Airbus Cabin Flex) เป็นเครื่องบินตระกูล A320 ที่มีการเปลี่ยนแปลงใหม่ล่าสุดสามารถบินได้ไกลมากขึ้นและสามารถบรรทุกได้มากกว่าเดิม โดยติดตั้งเครื่องยนต์แบบ CFM LEAP-1A การดำเนินการต่อไปสำหรับเครื่องบินลำนี้เคือการทดสอบภาคพื้น (Ground Test) และคาดว่าจะมีการบินเที่ยวแรกในอาทิตย์ต่อไป โดยจะมีแผนที่จะส่งให้กับลูกค้ารายแรกภายในกลางปีนี้ การเปลี่ยนแปลงสำหรับเครื่องบินรุ่นนี้ ... Read More »

เบื้องหลังความสำเร็จของเจจูแอร์ของเกาหลีใต้

สายการบินต้นทุนต่ำ (Low-Cost Carrier) เจจูแอร์ (Jeju Air) ประสบความสำเร็จในธุรกิจการบินด้วยสิ่งสำคัญคือการตัดสินใจอย่างรวดเร็ว โดย นายเคน ชอย (Ken Choi) ประธานบริหารสายการบินได้ให้สัมภาษณ์ว่าสายการบินดำเนินธุรกิจแตกต่างจากสายการบินต้นทุนต่ำหรือสายการบินประเภทพรีเมียม และยังกล่าวเพิ่มเติมเกี่ยวกับขนาดของสายการบินไม่ได้ทำให้สายการบินได้ผลประโยชน์รวมทั้งการมีความสัมพันธ์กับเจ้าหน้าที่ของสนามบินและเจ้าหน้าที่รัฐไม่ได้มีประโยชน์อะไรมากมาย แต่โอกาสของสายการบินเจจูแอร์อยู่การการดำเนินการอย่างอิสระที่สามารถทำให้ตัดสินใจทุกอย่างได้อย่างรวดเร็วและสร้างความสัมพันธ์กับสายการบินอื่นได้ดี สิ่งสำคัญสายการบินเจจูแอร์ไม่ได้อยู่ภายใต้การบริหารสายการบินอื่นเหมือนกับสายการบินต้นทุนต่ำอื่นๆ เช่น จินแอร์และแอร์โซล แต่สามารถร่วมมือกับสายการบินต่างชาติสำหรับการดำเนินการธุรกิจสายการบินโดยการเป็นพันธมิตรกับกลุ่มสายการบินที่สำคัญ เจ้าหน้าที่ของเว็ปไซต์ไฟล์โกลบอลได้มีโอกาสพบกับนายชอยและนายฮุยก ปาร์ค(Hyuk Park) หัวหน้าส่วนพัฒนาธุรกิจและวางแผนการบิน ที่สนามบินนานาชาติกิมโบ ซึ่งพบว่าทั้งสองท่านนี้ไม่ได้มีพื้นฐานด้านการบินมากก่อนที่จะมาบริหารสายการบินเจจูแอร์ โดยนายชอยทำงานด้านการเงินและนายฮุยก ปาร์คทำงานเป็นที่ปรึกษา นายชอยกล่าวถึงสถานการณ์ปัจจุบันเกี่ยวกับด้านภูมิรัฐศาสตร์ซึ่งมีผลต่อการท่องเที่ยวของเกาหลีใต้เป็นอย่างมากเนื่องจากประเทศเกาหลีเหนือได้พัฒนาขีปนาวุธนิวเคลียร์ และประเทศเกาหลีใต้มีการติดตั้งระบบป้องกันขีปนาวุธของอเมริกาซึ่งทำให้ประเทศจีนไม่พอใจและอาจส่งผลต่อนักท่องเที่ยวจากจีน แต่อย่างไรก็ตาม ... Read More »

แอร์เอเชียเจแปนเริ่มให้บริการ 29 ตุลาคม

สายการบินแอร์เอเชียเจแปน (AirAsia Japan) จะเปิดให้บริการในวันที่ 29 ตุลาคมนี้ ด้วยเส้นทางบินนาโกยา (Nagoya) ไปยังซัปโปโร (Supporo) หลังจากได้รับใบรับรองผู้ดำเนินการทางอากาศ (Air Operator Certificate หรือ AOC) เมื่อสองปีที่แล้ว โดยจะให้การบริการ 2 เที่ยวบินต่อวัน ซึ่งจากข้อมูลของ FlightGlobal ทำให้ทราบว่าในเส้นทางนี้แอร์เอเซียญี่ปุ่นต้องแข่งขันกับอีก 5 สายการบินซึ่งรวมถึงสายการบินเจ็ตสตาร์เจแปน (Jetstar Japan) สายการบินออนนิปปอนแอร์เวย์ (All Nippon ... Read More »

โบอิ้งแสดงเครื่องบิน B787-10 เครื่องแรก

บริษัทโบอิ้งได้แสดงเครื่องบิน B787-10 เครื่องแรกหลังจากผ่านการพ่นสีเป็นรูปแบบตามสายการบินลูกค้าคือสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ ซึ่งเป็นลูกค้ารายแรกของเครื่องบินรุ่นนี้ เครื่องบินเครื่องนี้มีหมายเลขการสร้าง (Manufacturer Serial Number หรือ MSN) คือ 60254 และได้กำหนดทะเบียนแล้วคือทะเบียน 9V-SCB เมื่อต้นเดือนตุลาคมบริษัทโบอิ้งได้นำเสนอเครื่องบินเครื่องนี้อยู่ในระหว่างการประกอบขั้นสุดท้าย (Final Assembly) ณ เมืองชาร์ลตัน มลรัฐแคโรไลนาซึ่งเป็นการดำเนินการเร็วกว่ากำหนดประมาณหนึ่งเดือน และขณะนี้ได้รับการพ่นสีเสร็จเรียบร้อยแล้ว คาดว่าจะสามารถส่งมอบให้กับสายการบินสิงค์โปร์แอร์ไลน์ได้ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ.2561 จากข้อมูลของ Flight Fleets Analyzer ทำให้ทราบว่าสายการบินสิงค์โปร์แอร์ไลน์ได้สั่งซื้อเครื่องบินรุ่นนี้มากถึง 30 เครื่อง ... Read More »

A320neo สร้างในจีนบินเที่ยวแรก

รูปภาพขณะอยู่ระหว่างการประกอบขั้นสุดท้าย   บริษัทแอร์บัสทำการบินเที่ยวแรกเครื่องบิน A320neo (New Engine Option) เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม พ.ศ.2560 โดยเครื่องบินเครื่องนี้แตกต่างจากเครื่องอื่นคือเป็นเครื่องบิน A320neo เครื่องแรกที่สร้างในประเทศจีน ณ เมืองเทียนจิน และคาดว่าจะมีการส่งมอบให้กับลูกค้าคือสายการบินแอร์เอเชีย ในอาทิตย์ถัดไป สายการบินแอร์เอเชียเลือกติดตั้งเครื่องยนต์ Leap-1A ของบริษัท CFM International สำหรับเครื่องบินเครื่องนี้ จำนวนการสั่งซื้อเครื่องบิน A320neo คือ 304 เครื่อง โดยจะมี ... Read More »

โบอิ้งรายงานผลการส่งมอบเครื่องบินไตรมาส 3

  เมื่อวันที่ 5 ตุลาคม พ.ศ.2560 บริษัทโบอิ้งได้ประกาศผลการส่งมอบอากาศยาน ทั้งแบบเครื่องบินพาณิชย์และเฮลิคอปเตอร์ประจำไตรมาส 3 โดยแบ่งเป็นด้านพาณิชย์ ด้านการปฎิบัติการป้องกัน ด้านอวกาศ และด้านความมั่นคง ตามรายละเอียดดังนี้ Major Programs 3rd Quarter 2017 Year-to-Date 2017 Commercial Airplanes Programs 737 145 381 747 4 8 (1) ... Read More »

คาดอุตฯ การบินไทยทะลุ 8% หลังปลดล็อคธงแดง

  Nation TV – เว็บไซต์สถานีข่าวอันดับ 1 ของเมืองไทย “โดย ICAO ได้ประชุมสรุปผลการตรวจสอบเมื่อวันที่ 6 ตุลาคมที่ผ่านมา และคาดว่าจะแจ้งผลการตรวจสอบอย่างเป็นทางการมายัง กพท.ภายในสัปดาห์หน้าการปลดล็อคธงแดงดังกล่าว ส่งผลให้สายการบินของไทยสามารถดำเนินการขยายธุรกิจในต่างประเทศได้ตามแผนที่กำหนดไว้ ไม่ว่าจะเป็นการเพิ่มความถี่เที่ยวบิน หรือการเปิดเส้นทางบินใหม่ ขณะที่ภาคเอกชนที่สนใจประกอบธุรกิจการบิน สามารถยื่นขอใบอนุญาตทำการบินได้ตามปกติเช่นกัน หลังจากก่อนหน้านี้ไม่สามารถพิจารณาออกใบอนุญาตทำการบินได้ เพราะติดล็อคธงแดงกพท. คาดว่าการปลดล็อคธงแดงดังกล่าว จะช่วยให้อุตสาหกรรมการบินของไทยมีอัตราเติบโตเพิ่มขึ้นจากปกติที่เติบโตเฉลี่ยปีละประมาณ 8%หลังจากนี้ กพท.จะยังเดินหน้าปรับปรุงมาตรฐานด้านการบินของไทยต่อไป เพื่อรองรับการตรวจสอบจาก ICAO อีกครั้งในอีก 1 ปีข้างหน้า ... Read More »