Air China Cargo ได้ขยายคำสั่งซื้อเครื่องบินขนส่งสินค้า Airbus A350F จากเดิม 6 ลำ เพิ่มเป็นทั้งหมด 10 ลำ ซึ่งช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งของ Airbus ในตลาดขนส่งสินค้าทางอากาศของจีนที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว พร้อมทั้งตอกย้ำแผนการปรับปรุงและพัฒนาฝูงบินระยะยาวของสายการบิน Airbus ยืนยันคำสั่งซื้อเพิ่มเติมอีก 4 ลำ เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคมที่ผ่านมา ซึ่งถือเป็นอีกหนึ่งแรงสนับสนุนสำคัญต่อโครงการเครื่องบินขนส่งลำตัวกว้างรุ่นใหม่ A350F ก่อนเข้าสู่แผนการเริ่มให้บริการในช่วงปลายทศวรรษนี้
Airbus เสริมความแข็งแกร่งในตลาดขนส่งสินค้าของจีน
ผู้ผลิตอย่าง Airbus ให้ความสำคัญกับแนวคิดด้านความยั่งยืนมากขึ้น และใช้จุดเด่นดังกล่าวเป็นหนึ่งในหัวใจสำคัญของการทำตลาดโครงการ Airbus A350F โดยเครื่องบินรุ่นนี้จะสามารถใช้งานเชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืน (SAF) ได้สูงสุดถึง 50% ตั้งแต่เริ่มเข้าประจำการ และ Airbus ตั้งเป้าหมายให้เครื่องบินทุกรุ่นในสายผลิตภัณฑ์ของบริษัทสามารถรองรับการใช้ SAF ได้ 100% ภายในปี 2030 คำสั่งซื้อเพิ่มเติมของ Air China Cargo ยังช่วยเพิ่มความเชื่อมั่นให้กับโครงการ A350F ในช่วงเวลาที่สายการบินและผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกกำลังประเมินแผนการเปลี่ยนและปรับปรุงฝูงบินในอนาคต ข้อมูลอุตสาหกรรมที่เผยแพร่พร้อมประกาศดังกล่าวยังระบุว่า A350F มียอดคำสั่งซื้อสะสมมากกว่า 100 ลำทั่วโลกแล้ว แม้ยังไม่รวมคำสั่งซื้อเพิ่มเติมล่าสุดของ Air China Cargo ก็ตาม
Air China Cargo เปลี่ยนจากสิทธิ์ซื้อ สู่การสั่งซื้อเต็มรูปแบบ
คำสั่งซื้อเพิ่มเติมอีก 4 ลำครั้งนี้ไม่ถือเป็นเรื่องเหนือความคาดหมายมากนัก เนื่องจากก่อนหน้านี้ เมื่อ Air China Cargo เปิดเผยแผนการจัดหาเครื่องบินในช่วงปลายปี 2025 สายการบินได้วางแผนสั่งซื้อ Airbus A350F รวมสูงสุด 10 ลำ โดยแบ่งเป็นคำสั่งซื้อยืนยัน (Firm Order) จำนวน 6 ลำ และสิทธิ์เลือกซื้อเพิ่มเติม (Purchase Option) อีก 4 ลำ นอกจากนี้ เอกสารด้านกฎระเบียบที่ยื่นในประเทศจีนเมื่อต้นปีที่ผ่านมา ยังบ่งชี้ว่าสายการบินกำลังเตรียมดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายเพื่อเปลี่ยนสิทธิ์เลือกซื้อดังกล่าวให้กลายเป็นคำสั่งซื้ออย่างเป็นทางการสำหรับเครื่องบินอีก 4 ลำที่เหลือด้วย
ข้อตกลงล่าสุดครั้งนี้ถือเป็นการปิดแผนการขยายฝูงบินดังกล่าวอย่างเป็นทางการ โดย Airbus ระบุว่า เครื่องบินขนส่งสินค้าที่สั่งซื้อเพิ่มเติมจะช่วยสนับสนุนการ เพิ่มประสิทธิภาพฝูงบิน การขยายขีดความสามารถในการขนส่ง และแผนพัฒนาระยะยาว ของ Air China Cargo ปัจจุบัน Air China Cargo มีฝูงบินขนส่งสินค้าแบบผสม ซึ่งประกอบด้วย Boeing 747-400F, Boeing 777F และเครื่องบิน Airbus A330 ที่ดัดแปลงเป็นเครื่องบินขนส่งสินค้า อย่างไรก็ตาม เครื่องบินบางรุ่นในฝูงบินเริ่มมีอายุการใช้งานมากขึ้น โดยเฉพาะเครื่องบินตระกูล Boeing 747 ที่ยังคงให้บริการอยู่ ทำให้การปรับปรุงและเปลี่ยนผ่านไปสู่ฝูงบินรุ่นใหม่มีความสำคัญมากขึ้น ทั้งในด้านประสิทธิภาพการใช้งาน ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุง และการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมในอนาคต
ความสามารถด้านพิสัยบินและน้ำหนักบรรทุกของ Airbus A350F คาดว่าจะช่วยให้เครื่องบินรุ่นนี้เหมาะสำหรับเส้นทางขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทั้งระยะกลางและระยะไกล โดยเฉพาะในช่วงที่สายการบินจีนยังคงขยายเครือข่ายขนส่งสินค้าข้ามพรมแดน เพื่อตอบสนองภาคการผลิตเพื่อการส่งออกและความต้องการจากตลาดอีคอมเมิร์ซที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง Airbus ระบุว่า A350F สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุดถึง 111 ตัน และมีพิสัยบินประมาณ 8,700 กิโลเมตร ขณะเดียวกัน การส่งมอบเครื่องบินคาดว่าจะเริ่มขึ้นในช่วงปลายทศวรรษนี้ โดยเอกสารก่อนหน้านี้ระบุว่า Air China Cargo จะทยอยรับมอบเครื่องบินระหว่างปี 2029–2031
การแข่งขันที่ดุเดือดขึ้นในตลาดเครื่องบินขนส่งสินค้าระดับโลก
คำสั่งซื้อครั้งนี้ยังสะท้อนให้เห็นถึงการแข่งขันที่ทวีความเข้มข้นขึ้นระหว่าง Airbus และ Boeing ในตลาดเครื่องบินขนส่งสินค้าโดยเฉพาะ โดย Boeing ครองความได้เปรียบมาอย่างยาวนานผ่านเครื่องบินรุ่นอย่าง Boeing 777F และรุ่นใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวอย่าง Boeing 777-8F ขณะที่ Airbus ในอดีตมีส่วนแบ่งตลาดเครื่องบินขนส่งสินค้าในระดับที่น้อยกว่าอย่างชัดเจน Airbus A350F ถือเป็นความพยายามครั้งสำคัญที่สุดของ Airbus ในการท้าทายความเป็นผู้นำของ Boeing ในตลาดนี้ โดยแตกต่างจากเครื่องบินโดยสารที่ถูกดัดแปลงเป็นเครื่องบินขนส่งสินค้า (Converted Freighter) เนื่องจาก A350F ถูกพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะในฐานะเครื่องบินขนส่งสินค้ารุ่นใหม่ โดยใช้เครื่องบินโดยสาร A350 เป็นพื้นฐานในการออกแบบ Airbus มุ่งเป้าไปยังสายการบินที่ต้องการลดต้นทุนการดำเนินงาน เพิ่มประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม และมองหาทางเลือกเพื่อทดแทนเครื่องบินขนส่งสินค้าแบบสี่เครื่องยนต์รุ่นเก่าที่กำลังทยอยปลดประจำการในอนาคต
สำหรับ Air China Cargo การตัดสินใจครั้งนี้ยังสะท้อนถึงความคาดหวังต่อการเติบโตในอุตสาหกรรมขนส่งสินค้าทางอากาศของจีน แม้ตลาดคาร์โกโลกจะเผชิญภาวะชะลอตัวเป็นระยะก็ตาม โดยสายการบินจีนยังคงลงทุนอย่างต่อเนื่องในขีดความสามารถด้านการขนส่งสินค้าระยะไกล เนื่องจากจีนยังคงเป็นศูนย์กลางสำคัญของห่วงโซ่อุปทานการผลิตระดับโลกและเครือข่ายโลจิสติกส์อีคอมเมิร์ซระหว่างประเทศ ข้อตกลงดังกล่าวยังช่วยกระชับความสัมพันธ์ทางธุรกิจระหว่าง Airbus กับ Air China รวมถึงตลาดการบินจีนในภาพรวมให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น ปัจจุบัน Air China มีเครื่องบินโดยสารของ Airbus ให้บริการอยู่หลายประเภทภายในฝูงบิน รวมถึง Airbus A350-900 และการเพิ่ม A350F เข้าสู่ฝูงบินอาจช่วยสร้างประโยชน์ด้านความสอดคล้องในการปฏิบัติการและการซ่อมบำรุงให้กับกลุ่มสายการบินในระยะยาว แม้ Airbus จะไม่ได้เปิดเผยมูลค่ารวมของข้อตกลงล่าสุดครั้งนี้ แต่เอกสารก่อนหน้านี้ที่เกี่ยวข้องกับคำสั่งซื้อเดิมจำนวน 6 ลำ พร้อมสิทธิ์ซื้อเพิ่มเติมอีก 4 ลำ บ่งชี้ว่าแพ็กเกจดังกล่าวมีมูลค่าตามราคาประกาศรวมหลายพันล้านดอลลาร์สหรัฐ ก่อนการให้ส่วนลดตามธรรมเนียมของอุตสาหกรรมสายการบิน
ที่มา
https://simpleflying.com/air-china-a350f-order-10-aircraft/
ขอขอบคุณมา ณ ที่นี้
