เที่ยวบินของสายการบิน United Airlines ซึ่งเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาตินวร์กลิเบอร์ตี (Newark Liberty International Airport: EWR) ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติหลุยส์ อาร์มสตรอง นิวออร์ลีนส์ (Louis Armstrong New Orleans International Airport: MSY) ต้องเผชิญกับเหตุการณ์ไม่คาดคิดในช่วงเย็นวันจันทร์ หลังมีรายงานว่าผู้โดยสารรายหนึ่งพยายามบุกเข้าไปในห้องนักบิน (Cockpit) เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้นักบินต้องส่งข้อความแจ้งเตือนเที่ยวบินอื่นของ United Airlines ผ่านระบบสื่อสาร ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) โดยระบุว่าเป็นภัยคุกคามระดับ 4 (Level 4) ซึ่งเป็นระดับความรุนแรงสูงสุด หมายถึงการพยายามบุกรุกหรือการบุกรุกเข้าไปในห้องนักบินที่เกิดขึ้นจริง
อย่างไรก็ตาม เที่ยวบินดังกล่าวสามารถลงจอดได้อย่างปลอดภัยที่เมืองนิวออร์ลีนส์ การตอบสนองของลูกเรือ รวมถึงการตั้งรหัสทรานสปอนเดอร์ฉุกเฉิน Squawk 7500 ซึ่งใช้แจ้งเหตุการแทรกแซงการบินโดยมิชอบด้วยกฎหมาย (Unlawful Interference) สะท้อนให้เห็นถึงความเข้มงวดในการรับมือกับภัยคุกคามด้านความปลอดภัยทางการบิน ทั้งนี้ เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเพียงไม่กี่สัปดาห์หลังจากเครื่องบินอีกลำของ United Airlines ต้องเปลี่ยนเส้นทางบิน เนื่องจากมีรายงานว่าผู้โดยสารข่มขู่ว่าจะจี้เครื่องบิน
เที่ยวบินสู่นิวออร์ลีนส์เผชิญเหตุการณ์ไม่คาดคิด
เที่ยวบิน UA2174 ของสายการบิน United Airlines เป็นเที่ยวบินประจำช่วงค่ำที่ให้บริการจากเมืองนวร์ก (Newark) ไปยังเมืองนิวออร์ลีนส์ (New Orleans) โดยเมื่อวันจันทร์ที่ 9 พฤศจิกายน ข้อมูลติดตามเที่ยวบินระบุว่า เครื่องบินออกเดินทางจากนวร์กเวลา 21.26 น. และลงจอดที่นิวออร์ลีนส์เวลา 23.07 น. ตามเวลาท้องถิ่น อย่างไรก็ตาม ระหว่างการเดินทางมีรายงานจากบัญชี FlightDeck บนแพลตฟอร์ม X ว่า ผู้โดยสารชายรายหนึ่งพยายามบุกเข้าไปในห้องนักบินของเครื่องบิน Boeing 737 MAX 9
นักบินได้ตั้งรหัสทรานสปอนเดอร์ฉุกเฉิน Squawk 7500 เพื่อแจ้งหน่วยควบคุมจราจรทางอากาศ (Air Traffic Control: ATC) ถึงภัยคุกคามที่เกิดขึ้น ก่อนจะรายงานเพิ่มเติมว่าผู้โดยสารชายรายดังกล่าวสะพายกระเป๋าเป้ ซึ่งเจ้าตัวอ้างว่าภายในมีระเบิด โดยนักบินได้ส่งข้อความผ่านระบบ ACARS เพื่อแจ้งเตือนเครื่องบินลำอื่นของ United Airlines ระบุว่า
“เราประสบเหตุพยายามก่อภัยคุกคามระดับ 4 (Level 4) ขณะนี้ยังไม่มีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าว”
เครื่องบินเริ่มส่งสัญญาณ Squawk 7500 เป็นครั้งแรกขณะลดระดับผ่านความสูง 20,000 ฟุต ก่อนจะสามารถลงจอดได้อย่างปลอดภัย
สำนักข่าว Simple Flying ได้ติดต่อสายการบิน United Airlines เพื่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าว โดยโฆษกของสายการบินยืนยันว่า เที่ยวบินนี้มีผู้โดยสารจำนวน 46 คน และลูกเรือ 6 คน รวมทั้งหมด 52 คน พร้อมชี้แจงว่า
“เที่ยวบิน UA2174 ของ United Airlines ซึ่งเดินทางจากนวร์กไปยังนิวออร์ลีนส์ สามารถลงจอดได้อย่างปลอดภัย หลังเกิดเหตุผู้โดยสารก่อความวุ่นวายบนเครื่องบิน โดยเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายได้เข้าพบและดำเนินการตรวจสอบเครื่องบินทันทีเมื่อเดินทางถึงจุดหมายปลายทาง”
United Airlines เคยเผชิญเหตุการณ์ลักษณะคล้ายกันเมื่อไม่นานมานี้
เมื่อเครื่องบิน Boeing 737 MAX 9 หมายเลขทะเบียน N17422 ซึ่งปฏิบัติการในเที่ยวบิน UA2174 ของสายการบิน United Airlines เดินทางถึงหลุมจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติหลุยส์ อาร์มสตรอง นิวออร์ลีนส์ ในคืนวันจันทร์ มีรายงานว่าผู้โดยสารชายที่ก่อเหตุได้ย้ายไปนั่งบริเวณส่วนท้ายของเครื่องบิน โดยมีลูกเรือประจำห้องโดยสารอยู่ด้วย
ขณะนี้ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าวมากนัก อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากความร้ายแรงของพฤติกรรมที่เกิดขึ้นบนเครื่องบิน คาดว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจได้เตรียมพร้อมรอรับตัวผู้โดยสารรายดังกล่าวเมื่อเครื่องบินเดินทางถึงจุดหมายปลายทาง
ทั้งนี้ เมื่อเดือนที่ผ่านมา เครื่องบินอีกลำของ United Airlines ต้องเปลี่ยนเส้นทางบินและเข้าสู่มาตรการรักษาความปลอดภัย หลังจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินพบว่าผู้โดยสารรายหนึ่งกำลังส่งข้อความเกี่ยวกับการจี้เครื่องบิน โดยเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นบนเครื่องบิน Boeing 737 MAX 8 ซึ่งกำลังให้บริการเที่ยวบินจากเมืองลาสเวกัส (Las Vegas) ไปยังเมืองนวร์ก (Newark)
หลังจากเครื่องบินขึ้นบินได้ไม่นาน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้พบข้อความที่น่าสงสัย ส่งผลให้นักบินตัดสินใจนำเครื่องบินเดินทางกลับไปยัง ท่าอากาศยานนานาชาติแฮร์รี รีด (Harry Reid International Airport: LAS) แทนการเดินทางต่อไปยังเมืองนวร์ก โดยมีเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายรอรับเครื่องบินเมื่อเดินทางถึงสนามบิน ตามรายงานของสำนักข่าว People ระบุว่า ผู้โดยสารชายวัย 25 ปี ซึ่งเป็นผู้ส่งข้อความดังกล่าว อยู่ในอาการมึนเมาจากการดื่มแอลกอฮอล์ และภายหลังถูกเจ้าหน้าที่ตำรวจจับกุมในข้อหา ข่มขู่เกี่ยวกับการก่อการร้ายอันเป็นเท็จ (Making False Threats Regarding Terrorism)
Squawk 7500 คืออะไร?
ในช่วงที่ผ่านมา คำว่า “Squawk 7500” ปรากฏในรายงานข่าวเกี่ยวกับเหตุการณ์ด้านความปลอดภัยทางการบินที่น่าตกใจบ่อยครั้งมากขึ้น โดยหนึ่งในเหตุการณ์สำคัญของปีนี้คือ ความพยายามจี้เครื่องบินของสายการบิน flydubai เที่ยวบิน FZ1073 ซึ่งกำลังเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติดูไบ (Dubai International Airport: DXB) ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติเบนกูเรียน กรุงเทลอาวีฟ (Tel Aviv Ben Gurion Airport: TLV) โดยเที่ยวบินดังกล่าวได้ส่งรหัสฉุกเฉิน Squawk 7700 และ Squawk 7500 แต่รหัสทั้งสองนี้มีความหมายอย่างไร และเหตุใดจึงมีความสำคัญต่อความปลอดภัยในการบิน?
Squawk Code คือรหัสตัวเลข 4 หลักที่นักบินตั้งค่าผ่านอุปกรณ์ทรานสปอนเดอร์ (Transponder) ของอากาศยาน เพื่อส่งข้อมูลระบุสถานะของเครื่องบินให้หน่วยควบคุมจราจรทางอากาศ (Air Traffic Control: ATC) รับทราบ โดยรหัส 7700 ใช้สำหรับแจ้งเหตุฉุกเฉินทั่วไป เพื่อให้เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศทราบว่าเครื่องบินกำลังประสบเหตุฉุกเฉินและจำเป็นต้องได้รับการจัดลำดับความสำคัญในการให้ความช่วยเหลือ
ขณะที่รหัส 7500 ใช้สำหรับแจ้งเหตุจี้เครื่องบิน (Hijacking) หรือการแทรกแซงการบินโดยมิชอบด้วยกฎหมาย (Unlawful Interference) ซึ่งเป็นวิธีที่ช่วยให้นักบินสามารถส่งสัญญาณแจ้งเตือนไปยังหน่วยควบคุมจราจรทางอากาศได้โดยไม่จำเป็นต้องสื่อสารด้วยเสียง เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ก่อเหตุทราบว่าเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินได้รับแจ้งสถานการณ์ที่เกิดขึ้นบนเครื่องบินแล้ว
ที่มา
https://simpleflying.com/united-pilots-squawk-hijack-code-passenger-storm-cockpit-bomb/
ขอขอบคุณมา ณ ที่นี้
